(1) Efterse stemplet for ridser og rust; udskift med en ny, hvis det er nødvendigt.
(2) Kontroller, at stempelsamlingen passer. Indsæt stempelenden i stempelmuffen ved ca. 60 grader. Hvis stemplet glider langsomt ned under sin egen vægt, er pasformen god.
(3) Kontroller stempelsamlingens forsegling. Hold stempelmuffen med den ene hånd, og bloker olieindtaget øverst og på siden af stemplet med to fingre. Træk stemplet ud med den anden hånd. Hvis du mærker et stærkt sug, og stemplet straks trækker sig tilbage til sin oprindelige position, når du slipper det, er stempelsamlingens tætning god; ellers skal du udskifte stemplet.
(4) Kontroller trykreduktionsringen på leveringsventilenheden for slid, trin eller ridser; udskift om nødvendigt.
(5) Kontroller, at leveringsventilenheden passer. Bloker det nederste hul i udløbsventilen med en finger, og tryk forsigtigt udløbsventilen nedad med en anden finger. Hvis den automatisk springer tilbage til sin oprindelige position, når du fjerner din finger, er leveringsventilenhedens tætning god; ellers udskiftes leveringsventilenheden.
(6) Inspicér trykventilen. Standardafstanden mellem brændstofindsprøjtningspumpen og ventilløfteren er 0–0,03 mm. Hvis den overstiger 0,2 mm, skal delen udskiftes.
(7) Kontroller afstanden mellem stempelflangen og rillen på kontrolmuffen. Den skal være 0,02-0,08 mm. Hvis den overstiger 0,12 mm, skal styremuffen udskiftes.